Тольятти, город на берегах Волги, — один из наиболее амбициозных проектов градостроительства ex novo второй половины XX века. Новый город, названный в честь итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти, сначала планировался как небольшой центр среднего значения, но в связи со строительством Волжского автомобильного завода в 1960-е, он обрел качественно новый градостроительный размах. В основе планировочной структуры Тольятти лежат идеи выдающегося советского градостроителя Бориса Рубаненко (1910–1985), чьи личные архивы будут впервые показаны публике. По его замыслу, проектируемая городская застройка была сопоставима с наиболее значимыми послевоенными архитектурными ансамблями, такими как Кретей во Франции и Бразилиа в Латинской Америке. Тольятти был построен как моно-город, основой планировочной структуры и жизни которого являлось предприятие тяжелой промышленности, что отвечало мировому градостроительному опыту эпохи индустриализации. Таким образом, пример Тольятти позволяет проанализировать и сравнить особенности советского и европейского подходов в проектировании индустриальных городов, а также выяснить возможность применения накопленного опыта в современной жизни.